10月27日至11月2日，煤炭調(diào)進(jìn)量減少，調(diào)出量增加，庫(kù)存量小幅減少。錨地船數(shù)量及預(yù)到港數(shù)量小幅增加，京唐港區(qū)價(jià)格再次上漲，煤價(jià)再創(chuàng)新高。
據(jù)最新發(fā)布的環(huán)渤海指數(shù)顯示：本期5500大卡動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格為853元/噸，與上周相比，保持不變。
本周，京唐港5800大卡動(dòng)力煤報(bào)價(jià)為905-915元/噸，5500大卡為865-875元/噸，5000大卡為760-770元/噸，4500大卡為660-670元/噸。與上期價(jià)格相比，4500大卡、5000大卡價(jià)格再次上漲5元， 5500大卡、5800大卡價(jià)格保持不變。4500大卡、5000大卡貨源仍然緊缺，出現(xiàn)斷貨現(xiàn)象。
京唐港區(qū)日均庫(kù)存量222.14萬噸，與上周相比，減少12.98萬噸，降幅為5.52%。受大風(fēng)等惡劣天氣影響，本周京唐港封航1次，封航時(shí)間為5小時(shí)40分鐘，期間船舶不能正常離靠作業(yè)，各作業(yè)公司日裝船量小幅減少。
本周，京唐港區(qū)到港車輛小幅減少，路局合理組織運(yùn)輸，到車量與上周相比，減少1208車，日均減少172車。錨地待裝船數(shù)量小幅增加，日均錨地船舶25艘，與上周相比，增加2艘，增幅8.69%。本周煤炭裝船量有所增加，累計(jì)裝船量168.9萬噸，與上周相比，增加18.3萬噸，增幅為12.15%。
本周京唐港價(jià)格再次下跌。京唐港區(qū)主要以5000噸至25000噸船舶為主。2-3萬噸船型，京唐港至上海、張家港、廣州的海運(yùn)費(fèi)為33元/噸、35元/噸、65元/噸；5000噸船型，京唐港至煙臺(tái)海運(yùn)費(fèi)為27元/噸、至寧波39元/噸。
從來港船舶看，面對(duì)高位煤價(jià)，下游用戶采購(gòu)積極性減退，處于觀望態(tài)勢(shì)。受下游需求量減弱影響，京唐港區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格近期有望止?jié)q回穩(wěn)。
