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行業(yè)資訊 |
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| 煉焦煤漲30%－－鋼價或“水漲船高” |
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發(fā)布時間：2011-3-31 |
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煉焦煤漲30%－－鋼價或“水漲船高” |
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從正在召開的煤炭合同匯總會上獲悉，盡管煉焦煤漲幅明顯高于電煤，但是鋼鐵公司的代表并無電企那般“怨聲載道”，只要是有貨他們就愿意一擲千金。因為可以通過提高鋼鐵價格來消化煉焦煤漲價帶來的成本上漲壓力。
由于今年以來煉焦煤供應(yīng)一直趨緊，從煤炭合同匯總會上看其漲幅平均接近30%。唐鋼煉焦制劑廠趙麗樹廠長昨日對上海證券報表示，其購買的焦煤價格最近漲了200元/噸，每噸焦煤的車板價是900元，質(zhì)量好的達(dá)到1000元至1200元，到唐山后價格能達(dá)到1600元左右。該廠年購貨量約600萬噸，這樣算起來，在原料上的年成本要增加12個億。首鋼的相關(guān)人士也表示，其所購焦煤價格都在1000元以上，漲價平均達(dá)到250元。
“我們倒無所謂，可以水漲船高，順勢提高鋼材價格就行�！币晃讳撈蟠肀硎�。據(jù)粗略估計，每噸焦煤上漲200元，下游每噸鋼鐵要提價150元。年底煉焦煤的大漲將會傳導(dǎo)至明年鋼鐵產(chǎn)品上。而這個成本將由鋼鐵消費者承擔(dān)，最終由民眾買單。從而可能繼續(xù)助漲已然高企的CPI。 | |
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